环境卫生工程 ›› 2024, Vol. 32 ›› Issue (1): 21-27,36.doi: 10.19841/j.cnki.hjwsgc.2024.01.004
汽车破碎残留物可燃组分热解过程交互作用研究
杨 航,高利俊,杨 竹,胡丽萍,李 波,赵 明
- 1. 清华大学 环境学院;2. 辽宁调兵山煤矸石发电有限责任公司;3. 北京华清韵扬科技有限公司;4. 清华苏州环境创新研究院
Study on Interaction of Combustible Components of Automotive Shredder Residue During Pyrolysis
YANG Hang, GAO Lijun, YANG Zhu, HU Liping, LI Bo, ZHAO Ming
- 1. School of Environment, Tsinghua University; 2. Liaoning DiaoBingshan Coal Gangue Power Plant Co. Ltd.; 3. Beijing Huaqingyunyang Technology Co. Ltd.; 4. Research Institute for Environmental Innovation (Suzhou) Tsinghua
摘要: 采用热重质谱联用(TG-MS)和分布活化能模型(DAEM)对汽车破碎残留物中典型可燃组分塑料、纺织品、皮革和海绵共热解过程的交互作用进行研究,从热解失重特性、动力学特性和产气特性方面进行讨论。结果表明:比较单组分线性加权拟合数据和混合热解实验数据发现,4种组分间均存在交互作用。纺织品/皮革、海绵/塑料、海绵/纺织品共热解过程活化能平均值较拟合结果分别降低22.2、25.7、33.4 kJ/mol,海绵/皮革共热解过程活化能平均值较拟合结果增加7.9 kJ/mol。海绵的参与能够促进混合样品生成更多的小分子气体,皮革、纺织品和海绵共热解会阻碍塑料发生不规则断链反应生成C2H4和C3H8等小分子烃类。
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